Proficiat! R maakte een solarwagen of zonnewagen… een auto die rijdt wanneer de zon erop schijnt.
Natuurlijk dankzij de zonnepanelen.


Proficiat! R maakte een solarwagen of zonnewagen… een auto die rijdt wanneer de zon erop schijnt.
Natuurlijk dankzij de zonnepanelen.


Op dinsdag 28/4/2026 is de solarwagen van de KUL te zien rond 17.00 – 18.00 uur in centrum Leuven. Volg hun route aandachtig. Precies wat later…
“Dat wordt heel mooi, om onze zonnewagen in onze thuisstad te zien rondrijden”, zegt Anthony.
Hier kan je hun route volgen.
GOUD in Afrika 2024
De aankomst maakt deel uit van de Solar Home Run, en daarna kan je de wagen nog bekijken in het centrum (o.a. Bondgenotenlaan en Ladeuzeplein) eindpunt Andreas Vesaliusstraat tot ongeveer 18:00.
VRT Nieuws bericht erover.
Op stemparidaens.com kon je ook al lezen over de solarwagen.




(bedankt aan https://www.solarteam.be/nl voor deze foto)

En dit is misschien de toekomstige bestuurster 😉

We spraken al over ijs en Antarctica op deze blog.
“Sinds 2020 lijkt de totale ijsmassa op Antarctica niet meer af te nemen.”
De Europese ruimtevaartorganisatie ESA en het KNMI in Nederland zeggen dit.
Zij deden heel wat onderzoek.
Wetenschappers hebben een verklaring gevonden: het sneeuwt veel meer op de Zuidpool.
De totale ijsmassa wordt berekend door:
-wat komt er van sneeuwval bij
-wat smelt en verdwijnt via afbrekende ijsbergen
Sinds 2020 sneeuwt het zoveel in delen van Antarctica dat het verlies aan ijsmassa ongeveer gelijk blijft.
Waarom sneeuwt het meer?
Wegens de zogenoemde ‘atmosferische rivieren’.
Atmosferische gebieden zijn langgerekte gebieden met heel vochtige lucht.
Die kunnen veel waterdamp over een lange afstand transporteren om dan uiteindelijk op een andere plaats uit te vallen in de vorm van neerslag.
Gedetailleerde metingen met satellieten laten vanaf 2002 een duidelijke langjarige afname in de totale ijsmassa van Antarctica zien. Die afname is niet gelijkmatig.
Oost-Antarctica groeit aan.
West-Antarctica en het Antarctisch schiereiland verliest ijs.
Nauwkeurige studie toont aan wat de voornaamste oorzaak is van de afname van de Antarctische ijskap:
-“afsmelting van drijvende ijsplaten door warm oceaanwater” en
-het daarmee samenhangende eerder afbreken van die ijsplaten
de voornaamste oorzaak is van de afname van de Antarctische ijskap.
Het verdwijnen van de drijvende ijsplaten heeft tot gevolg:
-het landijs zal sneller naar de kust stromen
-de ijskap als geheel wordt dunner
=> uiteindelijk zal het voor een hoger zeeniveau zorgen.
Vooral in ver weg gelegen gebieden zoals Nederland. bvb.
Zee-ijs, bevroren zeewater (rond Antarctica) neemt ook af door de opwarmende oceanen.
Meer open water leidt tot meer verdamping en een hogere vochtinhoud van de atmosfeer.
Er moet nog verder onderzoek gedaan worden.
De toekomst zal uitwijzen of de toename in sneeuwval tijdelijk is of het iets doet veranderen later.
Artemis II zal in de nacht van vrijdag 10/4/2026 op zaterdag 11/4 met een “splah” landen in de Stille Oceaan
Hier kan je het uurschema zien.

(thanks to Sky&Earth for photo for educational purpose)
Veel foto’s en media op NASA-platform.
Splashdown tijdstip: start ± 23:07 uur Belgische tijd
Laatste ~15 minuten (kritieke fase)
-Loskoppeling servicemodule: Alleen de capsule (Orion) gaat verder richting aarde
-Atmosferische binnenkomst (Entry Interface)
Snelheid: ~38.000 km/u
Temperatuur: tot ~2.700–2.800°C
-Radiostilte (± 6 minuten): Plasma rond capsule blokkeert communicatie
-Parachutes openen: Eerst stabilisatie → dan hoofdparachutes (totaal ~11)
-Afdaling vertraagt: Van hypersonisch naar ± 27 km/u (17 mph)
Splashdown zelf
-Landing in de Stille Oceaan (voor kust van San Diego)
-Exact moment: 02.07 zaterdag (Belgische tijd)
Na de splashdown
-Duikers beveiligen capsule
-Astronauten worden opgehaald per helikopter
-Transport naar marineschip (USS John P. Murtha)
-Medische check + terugvlucht naar Houston)

(thanks to NASA for picture for educational use)
Dit hebben ze o.a. gezien…
In deze video kan je een animatie zien van hoe alles de laatste uren zal verlopen.
Artemis II-commandant Reid Wiseman gaf een ‘shoutout’ aan “onze vrienden in Nederland en Duitsland”.
De European Service Module (ESM), een onderdeel van Orion, werd namelijk in Europa gebouwd.
“Dit voertuig heeft ons voortgestuwd en ons met uiterste precisie van de aarde naar de maan en weer terug gebracht. We zijn trots dat we deel mogen uitmaken van jullie team.”
De vier astronauten — Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch en Jeremy Hansen — keren hiermee terug van een historische tiendaagse reis rond de maan.
Op VRT , NOS en op HLN kan je alles meevolgen.
En uiteraard via het Youtube-kanaal van NASA.
De bemanningsmodule van het Orion-ruimtevaartuig werd losgekoppeld van de European Service Module (ESM).
Deze ESM leverde tijdens de reis: water en zuurstof.
Dat is dan niet meer nodig. ESM zal opbranden in de atmosfeer.
Ze kwamen de dampkring binnen (op zo’n 122 km hoogte) aan bijna 35 keer de geluidssnelheid.
Daardoor krijgt de bemanning te maken met gigantische g-krachten: bijna 4X de zwaartekracht die we op aarde kennen.
Orion zal dan wat rolmanoeuvres uitvoeren om te vertragen.
NASA’s Orion-capsule (Integrity) landde tenslotte met parachutes in zee voor de kust van Zuid-Californië om 17.07 uur plaatselijke tijd (2.07 uur Belgische tijd).
In totaal legden ze 1.117.515 km af.
Twee banen rond de aarde + een scheervlucht langs de maan.
Het doel: vanaf 2028 opnieuw astronauten op het maanoppervlak laten landen.
Het uiteindelijke doel van het Artemis-programma: het opbouwen van een langdurige aanwezigheid op de maan. Van daaruit toekomstige menselijke verkenning van Mars.
Het Orion-ruimtevaartuig (bouw: Lockheed Martin) bewees dat het bestand is tegen extreme krachten van een terugkeertraject vanaf de maan.
13 minuten duurde de vurige duik door de aardatmosfeer.
Hierbij ontstond er een wrijvingswarmte aan de buitenkant van de capsule van ongeveer 2.760° Celsius.
Extreme hitte en samengeperste lucht vormden een roodgloeiende laag geïoniseerd gas — plasma — rond de capsule.
Daardoor was er gedurende 6′ geen radiocommunicatie met de bemanning.
Twee sets parachutes komen uit de neus van de vallende capsule tevoorschijn.
Daardoor verminderde de snelheid tot ongeveer 25 km/u zodat Orion zachtjes in het water landde.
(meer info op Nieuwsblad)
Naast de historische Apollo-vluchtleidingsruimte (in NASA’s Johnson Space Center) bevindt zich de Mission Evaluation Room (MER).
Daar analyseren meer dan 200 specialisten van NASA, ESA, Airbus en Lockheed Martin de prestaties van Orion tot in detail en adviseren ze de vluchtleiders in realtime.
Europese ingenieurs bewaken vanuit hun module de druk, temperatuur, spanning, brandstofniveaus en meer (vooral tijdens dynamische fasen van de missie: zoals het ontsteken van de motoren).
Terwijl vluchtleiders het ruimtevaartuig besturen, kent het MER-team het ruimtevaartuig door en door en levert diepgaande kennis van de subsystemen en analyses op lange termijn. (dank aan ESA)
Parachutes gaan open.
Aan boord waren vier astronauten:
-3 Amerikanen: Victor Glover, Christina Koch en Reid Wiseman
-1 Canadees: Jeremy Hansen
Nasa-directeur Jared Isaacman:
Die Artemis III-testmissie van 2027 is een voorbereiding voor de geplande maanlanding in 2028.
“We keren terug naar de maan. We doen dit om te blijven. We bouwen aan die blijvende aanwezigheid. We gaan de vaardigheden op het maanoppervlak onder de knie krijgen, zodat we op een dag missies naar Mars kunnen ondernemen.”
At 5:07 p.m. Pacific time, the crew of Artemis II arrived back on Earth. “From the pages of Jules Verne to a modern-day mission to the moon, a new chapter in the exploration of our celestial neighborhood is complete. Integrity’s astronauts: back on Earth.”
Jules Verne schreef al over: “De la terre à la lune” in 1865.

De kinderen en/ of ouders die zich inschreven om mee te reizen…, mogen gerust zijn.
Ook de mascotte Rise is veilig geland.
“Rise” is een pluchen knuffeltje (mascotte) dat meereist met de Artemis II missie. Het stelt een lachende maan voor met de aarde als pet. Het ontwerp werd gemaakt door een 8-jarige jongen (Lucas Ye) en gekozen uit duizenden inzendingen wereldwijd.
Zodra het knuffeltje begint te zweven, weten de astronauten dat ze gewichtloosheid (microzwaartekracht) hebben bereikt.
De naam “Rise” verwijst naar het beroemde “Earthrise”-moment (aarde die opkomt boven de maan) uit de Apollo-tijd.
De maanmascotte voor de Artemis II-missie vloog mee met de bemanning en draagt 5.647.889 namen met zich mee.
PLANNING:
Artemis III: halfweg 2027
Artemis IV: eind 2027
(dank aan HLN: Angélique Van Ombergen ESA)
Wanneer spreek je over “een crew”?
Je kon al meer lezen over Artemis II op deze blog.
We spraken al over “water in Leuven”.
Wil je de geheimen van de Noordzee leren kennen?
“Zee in zicht” is een nieuw KETNET-programma.
Nona en Wim gaan zowel onder als boven water op ontdekking.
Vissen zenderen
De geschiedenis van de Noordzee
Onderwatergeluid
Dankzij het Vlaams Instituut voor de Zee (VLIZ), komt Nona tijdens haar zoektochten op het dek van het onderzoeksschip Simon Stevin.
“We komen te weten dat er 134 vissoorten in de Noordzee rondzwemmen (ook haaien), dat die zeker 8.000 jaar oud is (best nog jong voor een zee) en dat er 290 wrakken op de zeebodem liggen (ook vliegtuigwrakken uit de Tweede Wereldoorlog!).” (dank aan VRTnieuws)
“Maar eigenlijk mogen we ook gewoon trots zijn op het VLIZ. Het is de erfgenaam van het allereerste zeelabo ooit ter wereld, dat de hoogleraar Pierre-Joseph Van Beneden in 1843 oprichtte in Oostende. Vandaag de dag wordt er onderzoek van wereldklasse uitgevoerd. Dat beseffen we nog te weinig.”
KETNET zet dit schooljaar in op “wetenschap”.
“Artemis II-astronauten telefoneren met collega’s in ISS”
Een historische primeur: nooit eerder werd er rechtstreeks ‘getelefoneerd’ tussen een ruimtevaartuig bij de maan en een ander ruimteschip.
Wat een unieke belevenis!
We spraken al over Artemis II.
We spraken al over ISS op STEAMKLAS.COM en op STEMPARIDAENS.COM
Op deze livestream kunnen we alles volgen voor de geplande lancering van Artemis II.
De astronauten zijn op dit ogenblik al “in quarantaine”.
Dat wil zeggen “in afzondering”.
Zo kunnen ze zich goed concentreren en tot rust komen.
Ze hebben geen contact met de “buitenwereld”.
Meer uitleg op NASA.
Europa richt zijn blik op Artemis II.
Officiële Live Stream met meer uitleg.
Meer weetjes op deze blog over Artemis II.
In de nacht van woensdag 1 april op donderdag 2 april om 00.24 uur zou de lancering gepland zijn.
Dat wordt spannend.
De maan bewonderen.


“Ik had liever zelf in de capsule gezeten.” (Frank De Winne)
Frank De Winne was als tweede Belg in de ruimte geweest (het ISS).
Meer weetjes over de ruimte: hier.
VRT-journalist, Koen Wauters, vertelt: “Eerste keer dat mensen zich zo ver van de aarde in de ruimte begeven.”
Sommigen spreken over half 2027 dat men wil landen op de maan.
Anderen spreken over 2028 (in het beste geval).
“Stap voor stap dus…”
Het hele tijdschema kan je hier volgen.
Weetjes over 10 dagen leven in Artemis II, de Orioncapsule.

(met grote dank aan openbare omroep VRT voor foto => educatieve doeleinden)
We hebben niet alleen de Orion capsule, maar ook de SLS-raket om deze capsule de lucht in te krijgen.
“Het Orion-ruimteschip met de bemanning wordt van brandstof, elektriciteit, zuurstof en water voorzien door de Europese Service Module die eraan vasthangt.
Het is de controlekamer van het ruimteschip, zeg maar.
De Service Module is gebouwd door het Europese ruimteagentschap ESA. Ook 3 Belgische ruimtebedrijven (Celestia Antwerp, Thales Alenia Space en Sonaca) hebben eraan meegewerkt. “
Dit gaan NASA en de astronauten tijdens de Artemis 2 missie elke dag doen.
Het zag er even spannend uit…
Enkele uren voor de lancering werd er namelijk een technische “veiligheidsfout” ontdekt.
“NASA meldt dat er tijdens de laatste controles een klein probleem is geconstateerd met het systeem voor het beëindigen van de vlucht.”
NASA-ingenieurs hebben het probleem vrij snel kunnen oplossen.

Hun capsule zal op een hoogte van 6.000 tot 9.000 kilometer boven het oppervlak van de achterkant van de maan vliegen.
De astronauten zullen op het verste punt meer dan 400.000 kilometer van de aarde weg zijn, het verste dat mensen ooit zijn geweest.
Ze cirkelen omheen de maan en dan komen ze terug naar de aarde.
Waar zal Artemis II landen?
De geplande landingszone is in de Stille Oceaan, voor de kust van de Verenigde Staten (meestal richting Californië of Baja California).
NASA kiest deze regio omdat:
De bemanningsleden zullen na de landing door een marineschip worden opgepikt. Deze missie is de eerste bemande vlucht naar de maan sinds 1972.
De landing gebeurt ongeveer 10 dagen na lancering.

Op school schenken we dus aandacht aan deze historische missie.

Wanneer we over “tijd” spreken, dan is dat zeker ook wetenschap.
Mensen hebben ooit “tijd” uitgevonden door er wetenschappelijk tijdslijnen van te maken.
Oosterlengte en westerlengte als tijdzone op de wereldkaart.
Openbare omroep VRT legt het zo uit.

Het Klokhuis: tijdzones
Hoe is tijd ontstaan? (Schooltv)
Op deze blog spraken we al over het winteruur.
Nu zijn we toe aan het zomeruur.
In de nacht van zaterdag 28.03.2025 op zondag 29.03.2025 om 2 uur ’s nachts draaien we de wijzers verder tot 3 uur ’s nachts…
voorjaar – vooruit
De Duitsers voerden de zomertijd in WO I in!
Dan weer afschaffen en invoeren…
Kijk en luister maar!
Frank Deboosere legt uit dat we in die nacht dus een uurtje minder lang kunnen slapen.
Wikikids over tijd.
Eentje over STEAM en zeker ook Arts: Space Cadet op druilerige dagen in de Paasvakantie.
“Het filmdebuut van multitalent Kid Koala is een dromerige fantasie zonder dialogen. De dj baseerde zich op zijn eigen populaire graphic novel, en betrok heel wat getalenteerde muzikanten bij de soundtrack. Het resultaat is een melancholisch en ontroerend avontuur over herinneringen en familiebanden.”
Robot heeft maar één doel in het leven: de briljante Celeste opvoeden. Wanneer de jonge astronaut op ruimtereis vertrekt, blijft Robot alleen achter. Maar de mooie herinneringen aan Robot helpen Céleste tijdens haar spannende expeditie.
Waar te zien?
Meer info bij JEF.
Noorderlicht vanuit de ruimte – Opgesloten in het ISS – Toertje ISS – Onderweg naar het ISS – Wuif naar het ISS – Mooie aarde – Niet-professionele astronauten wandelen – De aarde in beeld – Praten met een astronaut – Ziek in het ISS – Sky View – Hemelglobe in Leuven – Afval in de ruimte – Hiep hiep hoera voor Dirk – Frank De Winne – Op weg naar Mars – Mijn maanboodschap – De ochtendmaan
Klik hier: de originele eerste zinnen vanop de maan.
Heel wat kinderen vertelden over de ruimte.
Sommige kinderen bezochten een museum van de ruimte.
Kattevennen/ Cosmodrome Genk
GSFC NASA Washington DC
NASA Wikikids
Eurospace Center Transinne
ESA landen in Europa
Een zekere leerling uit 2A mocht terecht fier zijn met zijn STEAM-knutselwerk.
Bravo!

Het is een soort molen.
Je knutselt het met plastic delen aan elkaar.
En je hebt een batterij nodig.
Knap werk.
Dit zou wel eens iets van Fischertechnik kunnen zijn…
De combinatie van tandwielen (zoals die grote oranje schijf) en motoronderdelen past bij hun STEM/robotica-sets
Je kan ermee modulair bouwen.
Dit soort sets wordt vaak gebruikt voor techniek- en robotica-educatie Het lijkt een beetje op LEGO Technic, maar heeft een eigen systeem met andere verbindingsstukken.